Por Ariel Ferrero para SunnyNews, un medio de Grupo FMGN Press (*)

Una de los mayores fabricantes de aviones del planeta encendió una señal de alarma: Airbus confirmó que la intensa radiación solar puede corromper datos críticos de los sistemas de control de vuelo en un “número significativo” de aviones de la familia A320, su línea más vendida en el mundo.

La compañía europea explicó que el problema surgió tras un análisis reciente y aseguró que ya trabaja junto a las autoridades aeronáuticas globales para implementar soluciones de software y, en algunos casos, también de hardware. Según Airbus, estas correcciones podrían generar interrupciones operativas temporales, afectando vuelos programados mientras se realizan las actualizaciones.

 

Aerolíneas en acción inmediata

La reacción no tardó en llegar. Aerolíneas de distintos continentes iniciaron operativos de urgencia para instalar los parches de software necesarios.

American Airlines, que opera cientos de A320, describió su respuesta como “todas las manos en cubierta”. La compañía señaló que ya está identificando los aviones afectados y aplicando las actualizaciones, un proceso que demora unas dos horas por aeronave. Si bien anticipó posibles retrasos, intentará minimizar cancelaciones “especialmente con los clientes regresando de viajes de vacaciones”.

La revisión interna de seguridad de American no encontró hasta ahora ningún indicio de que los A320 hayan sufrido corrupción de datos.

En Japón, la respuesta fue aún más drástica. ANA —la aerolínea más grande del país— canceló 95 vuelos, afectando a 13.500 pasajeros.

Delta anticipó un “impacto operativo limitado”, mientras que Wizz Air (Hungría) y EasyJet (Reino Unido) aseguraron haber completado las actualizaciones durante la noche. En Alemania, Lufthansa advirtió que podría experimentar algunas demoras o cancelaciones, y British Airways informó que trabajará durante las noches para actualizar sus tres A320.

Un desafío tecnológico clave

Aunque Airbus no especificó cuántos aviones están afectados, la familia A320 —que incluye los modelos A318, A319, A320 y A321— es la columna vertebral de la aviación comercial europea y una de las más utilizadas en el mundo.

La advertencia subraya un desafío creciente para la industria aeronáutica: la vulnerabilidad de los sistemas digitales a fenómenos climáticos extremos, como la radiación solar intensificada por ciclos de actividad estelar y el cambio climático.

Por ahora, las autoridades de aviación y las aerolíneas coinciden en algo: los aviones siguen siendo seguros para volar, siempre y cuando las actualizaciones se implementen de inmediato.

 

Por Ariel Ferrero

(*) El Grupo FMGN Press es dueño de The Post y SunnyNews