Por Raquel Warburg / SunnyNews & FMGN
Un informe de la BBC reveló que el presidente de la FIFA recorrió más de 50.000 kilómetros en apenas unas semanas del Mundial 2026 a bordo de su avión privado. Organizaciones ambientales cuestionan el contraste entre esos viajes y las promesas de sustentabilidad del organismo.
El Mundial 2026 nació con un fuerte discurso de sustentabilidad. La FIFA prometió reducir drásticamente las emisiones de carbono, avanzar hacia el objetivo de emisiones netas cero antes de 2040 y convertir al torneo en un modelo de organización responsable. Sin embargo, una nueva investigación de la BBC Sport y BBC Verify volvió a encender el debate sobre cuánto de ese compromiso se refleja realmente en la práctica.
Según el informe, el presidente de la FIFA, Gianni Infantino, utilizó su jet privado Gulfstream G650ER para desplazarse por distintas sedes del Mundial entre el inicio del torneo y el 27 de junio, acumulando al menos 50.122 kilómetros recorridos y más de 66 horas de vuelo.
De acuerdo con los cálculos realizados por la investigación, esos trayectos habrían generado alrededor de 516 toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2e), una cifra comparable con la huella anual de carbono de 78 personas promedio.
El Mundial más grande… y también el más contaminante
La edición 2026 ya era considerada un enorme desafío desde el punto de vista ambiental. Por primera vez, el torneo se disputa simultáneamente en Estados Unidos, México y Canadá, con una superficie geográfica muy superior a la de cualquier Mundial anterior.
Aunque la FIFA organizó los grupos intentando reducir los desplazamientos de las selecciones, las enormes distancias entre ciudades obligaron a incrementar considerablemente los viajes aéreos tanto de los equipos como de periodistas, dirigentes y personal operativo.
Un estudio publicado en 2025 por la organización Scientists for Global Responsibility (SGR) estimó que el Mundial podría generar cerca de 9 millones de toneladas de CO2e, prácticamente el doble del promedio registrado en las últimas cuatro Copas del Mundo y convirtiéndose en el torneo con mayor impacto ambiental de la historia.
Los viajes de Infantino bajo la lupa
Las críticas apuntan especialmente a los desplazamientos del máximo dirigente de la FIFA.
Uno de los ejemplos mencionados por la BBC ocurrió el 15 de junio, cuando Infantino realizó un recorrido que incluyó Miami, Seattle y Los Ángeles en una misma jornada, cubriendo más de 4.000 kilómetros.
Para organizaciones ambientalistas, este tipo de itinerarios contradicen el mensaje institucional que la propia FIFA impulsa desde hace años en materia de sostenibilidad.
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