Por Carlos Mira – The Post & FMGN
De paso por BA, Frank Medina y Larissa Valero, de Norwegian Cruise Line, junto a Mariano Stabielli, CEO de Vanguard Marketing, representante exclusivo de la compañía para Argentina, Uruguay y Paraguay, realizaron varios anuncios respecto de las novedades 2026 de la empresa.
En sus presentaciones anunciaron su más reciente incorporación: el Norwegian Luna, un barco de última generación de la clase Prima Plus, que debutará en la primavera de 2026 con itinerarios por el Caribe desde Miami. Con una eslora de más de 320 metros, capacidad para más de 3.500 pasajeros y un diseño orientado a experiencias freestyle, el Luna incorpora innovaciones como el tobogán acuático-montaña rusa Aqua Slidecoaster, el enorme paseo exterior Ocean Boulevard y espacios pensados para familias, parejas y viajeros de lujo.
Lo que tenés que saber del Free at Sea Plus
Junto con este lanzamiento, Norwegian amplió su programa de inclusiones con un paquete mejorado llamado Free at Sea Plus™, que eleva el tradicional Free at Sea con un conjunto de beneficios premium por un costo adicional de USD 49,99 por persona, por día.
El paquete incluye, entre otras ventajas:
- Bebidas ilimitadas de primera categoría, incluidos licores top-shelf, vinos premium y champaña.
- Café Starbucks® ilimitado (una bebida por visita).
- Wi-Fi de alta velocidad ilimitado para streaming.
- Prepago de cargos de servicio (service charges), lo que simplifica el presupuesto.
- Descuento del 50 % en tarifas por noches adicionales en restaurantes de especialidades.
- Bar abierto ilimitado también en Great Stirrup Cay, la isla privada de la compañía en las Bahamas, en los itinerarios donde aplique.
Great Stirrup Cay ha sido desarrollada por NCL como un destino de playa exclusivo para sus barcos y es uno de los puntos más valorados del Caribe en los cruceros de la línea.
Este paquete no incluye todas las propinas adicionales (por ejemplo, propinas de bar o restaurantes de especialidades), que siguen siendo cargo del pasajero pese al prepago de cargos básicos.
¿Qué significa esto para los pasajeros?
Para los viajeros, Free at Sea Plus busca ofrecer mayor predictibilidad de costos y una experiencia de “todo bajo control”, sin sorpresas a bordo ni en la isla privada, algo especialmente valorado por quienes planifican vacaciones sin complicaciones económicas.
Cambios importantes para agentes de viaje
Más allá de la experiencia del pasajero, Norwegian también anunció cambios relevantes en su estructura de comisiones para agentes de viaje. A partir de nuevas reservas con embarques desde el 1° de mayo de 2026, la línea eliminará los non-commissionable fares (NCFs), lo que significa que toda la tarifa base pagada por el cliente será comisionable, incluso aquellos ítems que tradicionalmente no lo eran.
Este movimiento fue bien recibido por la comunidad de agentes, ya que simplifica el cálculo de ingresos y elimina la frustración de percibir comisiones menores a las esperadas cuando ciertos cargos quedaban fuera del cálculo.
Además, según reportes especializados, parte del paquete Free at Sea Plus también podrá formar parte de componentes restaurados como comisionables bajo la nueva política, lo que abre nuevas oportunidades de venta y comisiones más claras para quienes comercializan estos viajes.
Un viaje premium, presupuesto claro y mejor trato para agencias
Con el Norwegian Luna como punta de lanza de su flota en 2026, NCL apuesta por una propuesta integral: un producto premium a bordo, con actividades y experiencias de primer nivel, complementado por paquetes de inclusiones más transparentes (Free at Sea Plus) y una política comercial actualizada que favorece a las agencias de viaje. Las novedades, tanto para pasajeros como para agentes, reflejan una estrategia de valor agregado que busca hacer más atractiva y sencilla la experiencia de compra y disfrute de un crucero.
Por Carlos Mira
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