Por Ariel Ferrero – SunnyNews & FMGN

LATAM Airlines Group presentó sus resultados financieros y operacionales del cuarto trimestre y del cierre de 2025, confirmando un desempeño sólido, crecimiento rentable y una posición de liderazgo indiscutida como el mayor grupo aéreo del hemisferio sur.

Durante el año, LATAM registró utilidades netas por US$1.460 millones, lo que representa un crecimiento del 49,4% respecto de 2024, y transportó 87,4 millones de pasajeros, consolidando su recuperación y expansión sostenida en la región.

Resultados financieros: ingresos en alza y márgenes en expansión

En 2025, los ingresos operacionales totales del grupo alcanzaron US$14.495 millones, un aumento del 11,2% interanual. El resultado operacional ajustado llegó a US$2.355 millones, con un margen operativo ajustado del 16,2%, superando en 3,5 puntos porcentuales al año anterior.

El EBITDAR ajustado totalizó US$4.091 millones, con un margen del 28,2%, reflejando una mejora de 4,4 puntos porcentuales año contra año y confirmando la fortaleza estructural del modelo de negocio de LATAM.

Solo en el cuarto trimestre de 2025, los ingresos operacionales alcanzaron US$3.949 millones, impulsados por un crecimiento del 20,3% en los ingresos por pasajeros, especialmente en el segmento Premium. La utilidad neta atribuible a los accionistas fue de US$484 millones, un salto del 78,1% frente al mismo período de 2024.

Fortaleza financiera y retorno al accionista

LATAM cerró el año con una posición de liquidez de US$3.725 millones, equivalente al 25,7% de los ingresos de los últimos doce meses, y un ratio de endeudamiento neto ajustado de 1,5 veces, uno de los más sólidos del sector en la región.

La fuerte generación de caja —por más de US$1.400 millones— permitió al grupo ejecutar recompras de acciones por US$585 millones y pagar dividendos por US$693 millones, manteniendo al mismo tiempo una estructura financiera robusta.

“Cerramos 2025 satisfechos por el avance en la consolidación de LATAM. Los resultados reflejan un modelo de negocio fortalecido, con ejecución operacional consistente y disciplina financiera”, destacó Roberto Alvo, CEO del grupo.

Operaciones, carga y experiencia del pasajero

Durante 2025, LATAM transportó en promedio más de 239.000 pasajeros diarios y aumentó su capacidad en 8,2%. En el negocio de carga, las filiales del grupo superaron 1 millón de toneladas transportadas, consolidando a LATAM Cargo como el mayor operador aéreo de carga de la región y recibiendo el reconocimiento internacional Cargo Airline of the Year.

El foco en las personas y en la experiencia del cliente fue otro pilar clave. El Organizational Health Index alcanzó un récord de 83 puntos, ubicando a LATAM por primera vez en el decil superior del benchmark global. En paralelo, el NPS llegó a 54 puntos, el más alto en la historia del grupo.

Producto, reconocimientos y fidelidad

En 2025, LATAM reforzó su propuesta de valor con hitos como la inauguración del nuevo Lounge en Lima, la renovación de Premium Business, mejoras en conectividad a bordo y el rediseño de cabinas.

Estos avances fueron acompañados por reconocimientos internacionales, entre ellos Mejor Aerolínea de Sudaméricapor sexto año consecutivo según Skytrax, y la distinción Five-Star Global Airline por cuarto año seguido otorgada por APEX.

El programa LATAM Pass reafirmó su liderazgo como el mayor de la región, alcanzando 54 millones de socios, tras sumar 4 millones de nuevos miembros durante el año.

Sostenibilidad en el centro de la estrategia

En materia ambiental y social, LATAM fue reconocida como la quinta aerolínea con mejor desempeño en sostenibilidad a nivel mundial, según S&P Global, reforzando su posicionamiento como un actor clave de la aviación responsable.